路基補強壓實

産(chǎn)品介紹

     高速公(gōng)路穿山(shān)越海，沿線(xiàn)所經地質(zhì)複雜，不良地質(zhì)、地段頗多(duō)。在不良土質(zhì)填築路基，按傳統的施工(gōng)方法，路基的壓實度很(hěn)難達到規範要求，且工(gōng)期較長(cháng)。

　　 路基補強壓實不良土質(zhì)其特點是液限大，天然含水量高，依據項目技(jì )術規範的規定，應予廢棄，然而，由于其量多(duō)面廣，沿線(xiàn)土源緊張，無論廢棄換土還是外摻處理(lǐ)利用(yòng)都将耗資巨大，且影響工(gōng)期。鑒此，采用(yòng)山(shān)島SD沖擊式壓實機對不良土質(zhì)路基進行補強，使不良土質(zhì)得到成功利用(yòng)，能(néng)夠取得非常好的效果。

沖擊式壓路機應用(yòng)範圍：  
 　　　①.松方土壤的壓實，視土壤的種類和含水量，壓實厚度可(kě)達5米，壓實能(néng)力可(kě)至2000立方米/小(xiǎo)時。

 　　　②. 完工(gōng)土基的補壓，以增加路基壓實度，減少路基沉降變形，提高路基整體(tǐ)強度和建設質(zhì)量。

 　　　③. 水泥混凝土路面在瀝青罩面前進行打裂處理(lǐ)(從路面貫穿到水泥闆底的微裂)，以防止反射裂縫出現。　　　

 　　　④. 對結構有(yǒu)問題的水泥路和半剛性基層進行破碎壓實，處理(lǐ)土基和基層、半剛性基層的病害。這種方法也節省了人工(gōng)和處理(lǐ)舊水泥闆塊的費用(yòng)，解決舊水泥闆塊丢棄的問題，符合節省和環保要求。

 　　　⑤. 山(shān)島沖擊式壓實機破碎施工(gōng)的速度高于傳統破碎方法的70—80倍，壓實施工(gōng)的速度高于傳統壓實方法的5—6倍。不但縮短工(gōng)期，同時大大降低成本。沖擊破碎壓實機和震動式壓路機在非粘性和低粘性土壤進行對比實驗,結果沖擊破碎壓實機每分(fēn)鍾的壓實能(néng)力相當于普通震動壓路機的5.7倍。 

 

沖擊式壓路機技(jì )術參數：

型号	SD25	SD30	SD32	SD25(五邊)
工(gōng)作(zuò)質(zhì)量(t)	約12.5	約14	約16	約14
沖擊能(néng)量(kJ)	25	30-32	35-40	25-30
最佳車(chē)速(km/h)	10-15	10-15	12-15	10-15
外形尺寸(mm)(長(cháng)*寬*高)	3915×2960×2100	4018×2980×2250	4018×2980×2480	4086×2960×2030
壓實寬度(mm)	2*900	2*900	2*900	2*900
輪胎壓力(MPa)	0.75-0.80	0.75-0.80	0.75-0.80	0.75-0.80
壓實影響深度(m)	5	6	6	6
充液壓力(MPa)	4-6	4-6	4-6	4-6